The 2-Minute Rule for gear tak masuk
The 2-Minute Rule for gear tak masuk
Blog Article
Sekiranya anda tidak menjaga jadual pertukaran minyak ATF atau tidak pernah menggunakan Gearbox Procedure, struktur getah seal akan menjadi lebih cepat keras. Seterusnya, gearbox anda akan mengalami masalah pertukaran gear kerana kebocoran tekanan di dalam gearbox telahpun berlaku.
saya rasa masalah cik din ni kepala bateri dah kotor sebab tu tak boleh start off.bersihkan dengan curah air panas kat kepala bateri.
Bagi anda yang pernah berdepan dengan masalah ini pasti tahu betapa kecewanya rasa apabila hendak mulakan perjalanan tetapi gear automatik tidak berfungsi dengan sempurna. Terutama sekali apabila menghadapi situasi gearbox termenung selepas tombol gear berada di posisi D atau R.
Masalah gearbox ialah bila berlaku keadaan dimana prestasi sesebuah gearbox atau transmisi kenderaan tidak the best possible seperti asal. Ada pelbagai tanda masalah gearbox dan punca kenapa ianya berlaku.
Untuk pengguna gear guide cara yang paling mudah adalah dengan menukar minyak gear seterusnya mounting dan kabel gear.Ada juga yang biasa berlaku air masuk ke ruang gearbox dan membentuk kotoran seterusnya menjadikan gear bertukar dan menggerakan tombol gear ke Cost-free.
Dengan memahami faktor-faktor penyebab kereta vehicle masuk gear tidak jalan dan cara mengatasinya, anda bukan sahaja melindungi kereta anda, tetapi juga meningkatkan keselamatan pemanduan setiap hari.
Jika diperlukan, lakukan servis flushing minyak ATF dan penukaran auto filter untuk memastikan kebersihan sistem transmisi.
saya tak berani nak tukar enjin sebab kereta masih ade harga topik menarik tuk dijual,satu lagi bengkel tu taknak bagi jaminan pasal surat kastam & proses2 yang lain.
Dan minyak gearbox menjadi seperti air bandung. Mekanik menggunakan 2 tong untuk flushing. Adakah apa-apa influence dalam jangka masa panjang? Tapi saya dapati ada sedikit sahaja lagi warna gearbox menjadi pink. Adakah ia akan kering?
Selalu turun letakkan gear pada N semasa menuruni bukit? Tahukah anda ia mampu menjejaskan gear kereta anda. Ramai yang berpendapat dengan meletakkan gear N semasa menuruni bukit, ia dapat mengurangkan penggunaan bahan api. Ini kerana, kebanyakan mereka membiarkan kereta mereka meluncur tanpa perlu memijak pedal minyak.
Torque converter bertindak sebagai pemindah kuasa antara enjin dan gearbox. Jika minyak ATF tidak mengalir dengan baik akibat valve physique tersumbat atau tekanan hidraulik tidak stabil, torque converter boleh mengalami overheating dan kegagalan sepenuhnya.
Masalah gear tak boleh masuk bukanlah sesuatu yang boleh diabaikan. Jika tidak ditangani segera, ia boleh menyebabkan kerosakan serius pada gearbox, yang memerlukan kos baik pulih yang tinggi. Oleh itu, jangan tunggu sehingga gearbox anda gagal berfungsi sepenuhnya.
✔ Mengandungi pelbagai saluran minyak dan solenoid valve yang mengawal tekanan minyak ATF bagi menentukan pertukaran gear.
Jadi solusi paling terbaik untuk motor lama adalah buat regular examining kat bengkel korang. Disebabkan gearbox kapcai tak terpisah macam skuter, minyak hitam yang sesuai pun perlu dijaga untuk menjadikan penukaran gear yang lebih lancar dan lembut!